من اولین کسی هستم که قیر را به صورت زمینی صادر کردم

منصور حائری‌زاده که از فعالان و صادرکنند‌گان باتجربه در صنعت حمل قیر می‌باشد، با حضور در پایگاه خبری نبض نفت و ضمن اشاره به سوابق درخشان مجموعه خود به خبرنگار ما گفت: ما جزء اولین شرکت‌های حمل قیر در ایران هستیم. من اولین کسی بودم که قیر را به صورت زمینی صادر کردم. سابقه فعالیت من در صنعت قیر پنجاه سال می‌باشد و در این حوزه از صفر تا صد، اطلاعات و مهارت دارم ولی متاسفانه هیچ‌گونه حمایتی از ما نمی‌شود.

وی در خصوص آسیب‌های مختلفی که حواله قیر و گسترش آن به این صنعت وارد می‌کند اظهار داشت: گسترش حواله قیر منجر به بروز آسیب‌هایی از جمله ایجاد بازار سیاه، رشد مافیا و واسطه‌ها در این صنعت می‌‌شود. وجود دلالان باعث ایجاد نابسامانی در بازار و کاهش کیفیت محصول می‌شود.

حائری‌زاده در ادامه افزود: البته حواله قیر برای روستاها مناسب است ولی امکانات بهره‌وری برای ساخت آسفالت وجود ندارد. برای حفظ این صنعت و ثروت باید نظارت و ارزیابی دقیق وجود داشته باشد.

این مدیر توانمند و فعال در خصوص همکاری مجموعه خود با شرکت‌های خارجی اذعان کرد: مجموعه ما با شرکت‌های آلمانی که جزئی از برندهای مطرح آسفالت‌سازی به حساب می‌آیند همکاری و مساعدت بسیاری داشته است.

وی ضمن گلایه از فقدان نظارت در صنعت قیر تصریح کرد: متاسفانه شرکت‌هایی که وارد این صنعت می‌شوند به دلیل عدم نظارت، قیر مناسب برای جاده و آسفالت تولید نمی‌کنند که بعد از مدتی باعث فرسودگی آنها می‌‌شود.