تعمیر موفقیت‌آمیز هوز صادراتی پایانه شناور خلیج‌فارس توسط کارکنان شرکت نفت فلات قاره ایران
همزمان توسط شناور آماده به کار حاضر در میدان، عملیات پاشش OSE بر روی لکه اولیه در اطراف محل نشتی برای جلوگیری از گسترش آن آغاز شد. با توجه به قابل استفاده نبودن بوم جمع‌آوری نفت به دلیل مواج بودن دریا و محل نشتی، همزمان توسط مسئولین و همکاران گروه عملیات دریایی منطقه بهرگان، برنامه‌ریزی برای تعویض یا حذف شاخه معیوب هوز صادراتی شروع شد.
با مناسب شدن شرایط دریا و آماده شدن مقدمات کار، عملیات تعمیر آغاز شد و از آنجایی که بزرگترین چالش، چگونگی انتقال قطعه معیوب به روی عرشه شناور مورد استفاده به عنوان کارگاه تعمیرات بود، به علت منتظر بودن تانکر مهمان در لنگرگاه برای دریافت نفت از پایانه، مساله طول زمان تعمیرات بسیار پراهمیت بود. همچنین امکان حضور شناور تعمیراتی مجهز به جرثقیل به دلیل زمان مورد نیاز برای رسیدن شناور در این عملیات فراهم نبود، به همین دلیل باید از جرثقیل یکی از شناورهای پشتیبانی استفاده می‌شد. محل قرارگیری شاخه معیوب هوز امکان استفاده از جرثقیل‌های پایانه را نیز ممکن نمی‌کرد، بنابراین برنامه‌ریزی‌های مختلف و سناریوهای گوناگونی بررسی شد و در نهایت با روش‌های خلاقانه توسط همکاران عملیات دریایی و همچنین کمک از وینچ‌های عقبی پایانه، شاخه معیوب بر روی عرشه شناور قرار گرفت.
با عنایت به اینکه یک شاخه هوز کارکرده و البته سالم بر روی پایانه قرار داشت که برای جایگزینی در نظر گرفته شد، پس از حدود 12 ساعت کار طاقت‌فرسا و مداوم در زیر آفتاب مستقیم تیرماه و در دما و شرجی بالا، کار جابجایی قطعه معیوب با موفقیت انجام شد. در کلیه مراحل عملیات یکی از یدک‌کش‌های مجهز به تجهیزات پاشش OSE در محل حاضر بود تا در صورت ریخته شدن کمترین نفت به دریا عملیات مهار را انجام دهد.
خوشبختانه پس از تعمیر هوز صادراتی، بلافاصله تانکر مهمان به پایانه متصل و عملیات صادرات از سر گرفته شد. در این عملیات مهم 4 شناور شرکت داشتند.
